[なな]ズゴック迷彩柄塗装ver.

塗装に使用したのは全6種類！

関節部分などの黒色系、下半身と手足の濃い青系、上半身の薄い青系、模様を出すための水色系。
これだけあれば、かなりイケメンに塗装できました。

塗装した色をどのような過程で塗っていったのか分かりやすいように番号を割り振りました。

まずは量産型ズゴックに改良のため、①～⑤の塗料を使用して全パーツを塗装をしました。
ここでポイントなのが、①と②を混色させることです。
私の場合、①60％②40％の配合で調色することで、単純な黒ではなくなり理想の少し鉄っぽさを表現できました。

つまり、①＋②、③、④、⑤の塗料を使って、量産型ズゴックに塗装させます。

上記の塗装を完了させると写真のように量産型ズゴックになりました。

今回はここから更に改良していきます。

迷彩塗装を行うのは、④と⑤を塗ったパーツです。
これらのパーツには迷彩模様を入れていくため、今まで１度も登場していなかった⑤のセルリアンブルーを遂に使用していきます。

ここで使用したエアブラシは、０．３ｍｍです。
普段使いは0.5ｍｍを使用していますが、迷彩塗装などの細かい塗装は細めのエアブラシがオススメです。

ニードルストッパーで空気の出具合を調整しながら行うのですが、塗料の材質やパーツとの距離にもよって塗装される範囲が異なるので、いらない紙に細い線の出し方を何回か練習し、実践でもとりあえず目立たない足の裏で試してみました。
水の中に溶け込み目立たなくさせる模様にする為に、白線はハッキリした線すぎてはいけない、しかし薄すぎてもプラモデリングとしてのせっかくの要素が消えてしまう、と何度も納得するまでトライアンドエラーを繰り返しました。

何回か塗装を繰り返した結果、満足の行くやり方としては、

を行うことで、プラモデリングとしての迷彩柄と分かり且つ、水中でも馴染む様な機体色になりました。

ズゴックの後ハメは必要か

当初想定した時と異なった結果になったのは後ハメ加工でした。

全体のバランスを見るために何回かパーツを組み立てては外す事を繰り返していたのですが、組み立てる度に接着した部分が外れてしまいました。
パーツが外れればヤスリがけ。そして塗装、を繰り返しかなりストレスになりました。
最終的に接着したパーツが離れないように力を加えながら、力が余計な場所に分散して負荷がかからないようにかなり気を使う事で離れないということが分かりましたが、これはこれで面倒でした。

結局、後ハメ用に外したパーツはハメ込む事が困難(ハメ込むと接着部分が外れる)だったので、パーツをハメてから接着（1番最初に後ハメ加工をせずに行なっていたやり方）に腰を落ち着けてしまいました。

外れた部分は再び接着してヤスリ掛けし、そして黒パーツ部分を少し大きめにマスキングテープで覆い、サフを吹いた後再び上記のような工程で塗装していきました。
今回このやり方でリカバリーできた大きな要因として、やはり迷彩塗装だったことだと言えます。
元々のシャア専用ザクのような色が淡色の機体を塗装をするとなるとやはり粗が目立ってしまうので、もう少し後ハメについては研究していきたいと思います。

因みに、コックピット部分は色が異なるのですが、予め切り取って接着する方法もあるらしいのですが、今回はもっと楽に行いました。

コックピット部分はちょうど六角形の形をしていたので、マスキングテープで囲むようにして塗装すれば比較的簡単でした。
マスキングテープをした後に、試しに白系の塗料を2種類吹き付けてみましたが色はうまく乗らず、結果的にはグレーのサフが上手いこと周りの色とも溶け込みました。